10月19日7:44,祖山收费站站长段玉桥看到“G1收费管理群”中,鸦鸿桥站的共享信息“绿通车超载,拉白菜,从鸦鸿桥辅站倒出车道,往沈阳方向走了”,随后叮嘱当班班长和收费员,盯牢该车,一旦发现,严格查验,并将车辆信息第一时间上报至收费监控中心。
上午10:33分,当班副班长石文斌在出口X23车道发现一辆白色皮卡,经查看临时牌照为蒙K39XXX,正是工作群里通报的车辆。系统显示该车从高阳东收费站上道,入口计重信息显示3.24吨,而该车可享受绿通免费的最大核载质量为2.8吨,该车属于超载绿通车,不能免费。
司机坚称该车是从高阳站上道,不是从高阳东站上道,且入口称重2.6吨多,并不超重,为了核实该车真实入口站信息,站长段玉桥第一时间与保沧高速客服中心取得联系,确认该车今天早上1:08分从高阳站上道,入口计重2.61吨,然后1:21分从高阳东站下道,缴费6元,1:23分从高阳东站再次上道,入口计重信息3.24吨。
在充分证据面前,司机理屈词穷,无法辩驳, 13:42,经过三个多小时反复“较量”,司机看收费站工作人员态度坚决,免费无望,最终缴纳了141元通行费。副班长石文斌将处理结果在“G1收费管理群”进行反馈。
祖山收费站严格贯彻落实京秦分公司《关于进一步规范绿色通道车辆核验工作的通知》,将绿通车辆信息第一时间上报分中心,及时关注工作群内的共享信息,主动与其他路段中心联系,准确掌握绿通车真实信息,做到应征不免,应免不征,避免“先免后收”或“先收后免”情况发生,织密防逃费网,严厉打击偷逃通行费的行为,为河北高速集团的发展贡献力量。
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