邯港高速45米ETC全幅门架吊装完成

2025年12月30日，位于邯港高速与G2京沪高速互通路段的机电工程取得关键进展——一座横跨双向六车道、跨度达45米的ETC全幅门架精准吊装到位，为后续工程推进奠定了坚实基础。

此次吊装的ETC门架总重约10吨，结构复杂，是河北省内在建高速公路中跨度最大的门架。为确保吊装顺利完成，施工单位河北冀翔通电子科技有限公司提前周密部署，组织专家对方案进行多轮论证，最终确定了科学的“四点八绳、分步实施”吊装工艺。施工前，对人员进行了严格培训与交底，并调配两台100吨大型吊车，对所有吊具进行全面检查和负荷试验。同时，密切关注天气，选择在风力小、能见度好的有利时段进行作业。

吊装过程中，两台吊车协同操作，平稳将门架吊起并运至预定位置。施工人员利用揽风绳精细调整，确保门架轴线与设计位置精确对齐，随后迅速完成临时固定与最终紧固。经精密仪器复核，门架垂直度、高程等各项指标均符合设计规范，整个吊装过程历时约2小时，实现了质量零偏差。

此次成功吊装，全面检验了项目团队的技术与管理水平，为类似大型交通设施的安装积累了宝贵经验，也为推进机电工程建设提供了重要示范。