西黑山收费站四步走深走实，磨好稽核利剑

 为进一步推动稽核工作出实效，9月1日，西黑山收费站以“深入贯彻落实集团公司1243稽核工作思路”为抓手，结合荣乌分公司8月份收费、稽核工作例会要求，组织站内各部门召开“四个专项治理”工作推进会，客观分析站区稽核工作开展走势及当前阶段稽核工作面临的瓶颈问题，对症下药，继续作出重点部署安排。

会议梳理了当前阶段稽核工作面临整体稽核业务知识覆盖面窄、稽核查验系统性掌握有待进一步提升、多部门联动不及时等客观实际问题，并进一步提出四步走深走实，磨好稽核利剑，全面巩固提升稽核工作全面开花良好局面。

会议指出，一是在站口通行数据筛查上提量。站稽核人员要进一步规范数据核验流程，以钉钉子精神对每日出入站口操作日志数据进行全量筛查，对存在特情的数据要敢于动真碰硬，切实分析原因，对确认存在逃费行为的车辆，及时发工单进行追缴，同时要提高工单处理的质量和工作效率。是在绿通查验上精炼基本功。一线班组人员要坚持学好用好《绿色通道车辆查验规定（试行）》，补齐绿通车辆查验理论短板，同时在绿通车辆实际查验过程，要严格按照集团公司“1235”的绿通查验步骤，进一步规范绿通车辆查验流程操作，切实做到无差错、无瑕疵、无异议。三是在偷逃漏费治理上拓展深耕。站稽核人员和一线班组间要常态化开展好业务交流活动，结合站口实际，对U/J转、大车小标、ETC专道跟车闯口、最小费额等特情车辆探寻更优治理方案，不断总结逃漏费治理经验，在切实提升偷逃漏通行费车辆治理能力和水平同时密织站口稽核网。四是在特情数据处理上强化联动。站内各部门要切实提高思想认知，将稽核工作摆在与收费运营同等重要的位置，要全时密切配合响应站稽核人员及一线班组人员做好特情车辆及数据处理工作，形成联动一条心，治理一张网的良好氛围，把握治逃及追缴时效性。