5月6日恢复收费后,高速站口使用ETC通行车辆日益增多,各种利用ETC车道逃费车辆也呈现增加态势,主要表现为大车小标、货车客标,比如在办理ETC业务录入信息时,采用车头甩挂小标车型达到少交通行费的目的。为进一步加强ETC车辆通行管理,严厉打击偷逃漏通行费行为,任县站多措并举全面推进新收费政策下治逃工作。
一是定期组织一线收费人员召开治逃专题会,重点对车卡不符、车型不符、跟车闯站等逃费形式进行培训,分析收集恢复收费后所治理的ETC逃费典型案例,切实加强职工ETC治逃业务技能。认真交流总结治理ETC逃费行为的经验和做法,有效提升了收费人员堵漏增收综合业务技能和治逃积极性。二是加强ETC专道盯守,实行24小时不断人,值守人员认真研判每辆ETC 车辆,发现问题及时做好信息登记。由站稽查员通过稽核业务查询系统对每辆车核实门架、路径、计费方式等通行信息,逐车筛查并统计上报稽查大队,进行深度稽查确保收费金额无差额。三是启动稽核数据分析做好筛查登记,通过稽核平台对ETC超时、车型不符、车号不符、跟车闯站等车辆信息进行筛选,对可疑车辆通过卡内信息、车辆信息、门架计费等进行对比,并做好数据链完整、证据链完整等一车一档工作。
5月6日-6月23日,任县站追缴各类逃漏费车辆共计122辆,追缴通行费27973.85元。下一步任县站将加大治逃力度,对绿通减免车辆、假冒集装箱等逃费行为重点盯防,做到“无遗漏”复核,进一步震慑不法司机,切实营造不敢逃、不能逃、不想逃的收费环境。
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