全国两会召开在即,为进一步做好收费站口提效保畅工作,邢汾处主动作为,全面深挖保畅潜力,积极在特情处置上下功夫,再学习、再提升,做到“稳”步收费、“学”精业务、“快”速处理、“提”升效率。
一是在“稳”上打基础,实行包保责任制。强化责任担当,将稳定作为第一要务,做好特情处置,对司乘常见问题解答统一口径,稳人心、稳收费、稳大局;收费科明确分工,每站设立一名包保人员,下沉一线,实行“一线工作法”,及时传达政策、督导培训、规范操作、汇总问题、查找原因、解决特情。
二是在“学”上下苦工,做到学以致用。制定了《收费特情处理原则及操作手册》、《恢复收费特情风险点隐患处置指南》、《收费特情处理明白卡》、《常用路网站代码》、《恢复收费后司乘常见问题解答》,指导收费人员进行学习;加强业务培训,结合《收费公路联网收费运营和服务规则》和《高速公路MTC/ETC混合车道操作手册》进行常态化培训,尤其对特殊车种、入口称重、CPC卡计费特情操作、票据数据核对等操作难点进行专项培训,对绿通、集装箱、大件运输车、运输联合收割机车辆进行归类汇总,规范处理程序,统一处理流程和标准,要求全员进行学习。
三是在“快”上想办法,实时处理特情问题。根据实际,下发的各类特情处置指南实时更新,及时删除不适用、已过时的问题;与各收费站建立收费服务部落微信群、班股长“钉钉”群,实时通过图片、视频在群内反映,随时提出问题,研究问题,解决问题。
四是在“提”上狠发力,提高通行效率。随着移动支付占比的不断攀升,POS机使用频繁,邢汾处迅速协调中国银行增加POS机,从每站一台增加至每车道一台,微信到账后迅速放行,大大提升了通行效率;在窗口服务不打折的基础上全面提升收费速度,不断总结经验,掌握收费小技巧、小窍门,发卡速度从原来的4-6S提升至2-5S,收费速度从16-20S提升至12-16S;特事特办保畅通,充分利用“路警一体化”,在收费车道遇到争议或问询复杂路网问题时,由疏导人员引导车辆快速驶出车道,再向司乘人员进一步核实解答,避免单车长时间占用车道,造成车道压车堵车现象发生,确保收费站口“畅”行无阻,为全国“两会”保驾护航!
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