十五载收费路：以责任为轴，与时代同频

已经步入中年的我，猛然意识到在高速收费行业已经深耕十五载。从刚入职时对着收费窗口的忐忑不安，到如今见证智慧化收费系统平稳运行的从容笃定，这条延伸向远方的高速公路，不仅承载着南来北往的车流，更镌刻着我与行业共同成长的足迹，也让我对“责任”二字有了愈发深刻的体悟。

那是2011年的早春，初入高速行业的我每天的工作核心就是 “一收、二验、三找零”：接过司机递来的现金，仔细辨别真伪，快速核对通行卡上的入口信息，计算通行费用，再麻利地找零、递出发票，整套流程要在几十秒内完成。遇上节假日车流高峰，收费窗口前排起长龙，我们常常连喝口水、上趟厕所的时间都没有，手指被现金磨得发糙，喉咙因反复说着“您好，请稍等”而沙哑。那时的收费亭，就像一个小小的“战场”，我们是坚守阵地的“哨兵”，每一次精准收费、每一句文明问候，都是对岗位职责最直接的践行。除了收费员，疏导员顶着烈日暴雨在广场上指引车流，班长穿梭于各个窗口协调突发情况，后勤人员默默保障着站区的水电供应，安全员时刻警惕着各类安全隐患。彼时的我们，或许没有先进的技术加持，但每个人都带着一股“把事情做到位”的韧劲，用实打实的责任心，撑起了高速公路的顺畅通行。

十五年来，高速收费行业的变革堪称翻天覆地。从IC卡到CPC卡，从人工收费到ETC再到移动无感支付，从纸质票据到电子发票，智慧化的浪潮彻底改变了传统的工作模式。如今，ETC车道的通行效率大幅提升，大部分车辆无需停车就能快速通过，收费窗口的工作量显著减少，但这并不意味着责任心的重要性有所降低。恰恰相反，智慧化的背后，更需要每一个岗位的人“在岗尽责、守岗有责”。收费员需要熟练操作智能设备，快速处理ETC异常情况，耐心解答司机的各类疑问；疏导员要精准预判车流变化，及时引导车辆分流，保障收费广场的秩序井然；班长不仅要统筹协调日常工作，还要应对各类突发应急事件，成为团队的“主心骨”；稽核员需要借助大数据系统，精准排查收费漏洞，守护通行费的“颗粒归仓”；后勤人员要紧跟智慧化需求，保障设备的正常运维和站区的后勤保障；机电员则要时刻关注智能设备的安全隐患，做好应急处置预案。这些岗位就像高速路网中的一个个齿轮，只有每个齿轮都精准发力、高效运转，才能让智慧化系统真正发挥作用，让高速公路的通行更加顺畅便捷。

然而，在行业快速发展的过程中，我也见过一些不和谐的现象。少数职工抱着“事业单位铁饭碗”的陈旧心态，染上了“躺平”的恶习，成了遇事推诿、遇问题摆烂的“三不沾”职工：工作中敷衍了事，对新设备、新流程不愿学习、不肯钻研；遇到司机咨询，要么含糊其辞，要么直接推脱；面对工作中的问题，不是主动想办法解决，而是习惯性地“甩锅”“摆烂”。他们总以为“混日子”就能安稳度日，却忘了时代的车轮从不会为停滞不前的人停留。智慧化时代的到来，淘汰的从来不是岗位，而是岗位上不称职、无责任心的人。当AI系统能精准识别异常交易，当智能设备能替代重复劳动，那些缺乏责任心、不愿提升自我的人，必然会被行业发展的浪潮所抛弃。

十五载春秋流转，我从一名青涩的新员工成长为站里的老员工，见证了高速收费行业从“人工时代”迈向“智慧时代”的华丽转身，也愈发坚信：责任心是立足岗位的根本，是适应变革的底气。无论是过去的传统模式，还是如今的智慧化模式，高速公路的顺畅运行，离不开每一个岗位的默默坚守，离不开每一位职工的责任担当。收费员的精准操作、疏导员的及时引导、班长的统筹协调、稽核员的细致核查、后勤人员的贴心保障、安全员的时刻警惕，这些看似平凡的工作，正是因为注入了责任心，才变得意义非凡。

高速公路是国家交通网络的重要枢纽，是经济社会发展的“大动脉”。作为其中的一员，我们每个人都是这条“大动脉”上的一颗螺丝钉，都是推动行业发展的一份力量。愿我们每一个高速人都能摒弃 “躺平”心态，扛起岗位职责，以“时时放心不下”的责任感，在各自的岗位上发光发热；愿每一个齿轮都能发挥出自己的动能，在智慧化的浪潮中不断提升自我、跟上时代；愿我们以责任为轴，与时代同频，用实干和担当，为新时代高速公路的高质量发展，贡献属于自己的一份价值。