京秦分公司机电管理中心秦皇岛机电运维专班攻克超宽车道“闯口”难题

近日，机电管理中心秦皇岛机电运维专班联合刘云飞创新工作室，成功解决了长期困扰超宽车道小型车辆“闯口”问题。该团队通过“硬件加长+软件优化”的综合改造方案，在保障通行安全的同时，有效防范了闯口行为，为同类问题提供了可复制、可推广的解决方案。

超宽车道主要为宽度5米以上大型车辆设计，原栏杆机拦截范围仅约3米，难以有效阻挡摩托车、三轮车等小型车辆快速闯卡，此类行为不仅带来交通安全隐患，也影响正常通行秩序。多年来，各收费站针对这一难题采取了多种措施，如延长栏杆臂、摆放反光锥等，但效果均不理想。秦皇岛机电运维专班经多次调研与深入研究，通过多轮技术攻关，提出了软硬件协同改造方案。硬件方面，结合车道实际情况与大棚高度，将栏杆臂伸出距离增至4米，并升级控制模块与配重结构，确保运行稳定可靠；软件方面，优化控制算法，精准匹配车辆通行周期，提升系统响应灵敏度。

     目前，该方案已在秦皇岛辖区各收费站推广使用，并与之前投入运行的“防摩托车闯口装置”相结合，形成完整拦截体系，从根源上遏制了闯口行为。改造后，超宽车道闯口现象得到显著控制，有效化解了因闯口引发的交通拥堵，保证司机安全通行。