大广分公司饶阳站:精准数据显威力 业务精湛解疑惑

8月21日傍晚，一辆六轴集装箱冷藏货车缓缓驶入饶阳站“绿色通道”专用车道。司机声称所载货物为新鲜桑葚，要求享受鲜活农产品运输“绿色通道”免费政策。这看似常规的查验，却因收费人员对数据的敏锐感知和扎实的业务能力，逐渐暴露出“合格”表象下隐藏的超载问题。

按照绿通查验规定，当班验货人员首先对车辆外廓尺寸进行初步核验，确认无明显异常后，将车辆引导至外广场专用验货区开展进一步检查。当工作人员操作“绿通验货仪”对车辆信息进行扫描时，系统突然发出超载报警——屏幕显示该车入口与出口计重数据均为51吨，这一数值明显超出绿通政策规定的最大允许总质量标准。

面对系统警报，司机当即提出质疑：“要真是超载，我在入口称重时根本不可能驶入高速，是不是数据传错了？”面对司机的疑惑，工作人员并未简单以“系统提示”敷衍回应，而是凭借多年绿通查验经验，主动启动排查数据差异根源排查工作。

在排查过程中，细心的工作人员发现该六轴货车行驶证标注的挂车总质量为37.25吨，车头整备质量为8.8吨，经核算，该车整车总质量应为46.05吨。根据绿通免费政策要求， 车辆总质量需严格按照《机动车行驶证》标定数值执行，且最大允许误差不得超过5%，即该车绿通免费政策下的最大允许总质量仅为48.35吨。而当前51吨的计重数据已远超这一标准。

同时，工作人员进一步向司机解释了政策标准差异：“高速公路入口治超执行的是六轴货车总质量限值 49 吨（含 5% 误差允许范围）的标准，您的车 51 吨虽已超出绿通标准，但未超过入口治超限值，所以入口称重系统才会放行。但绿通免费政策对车辆总质量的要求更为严格，必须完全符合行驶证标注总质量及误差规定，否则无法享受免费待遇。”

     工作人员以扎实的政策依据、清晰的数据比对和耐心的解读，让司机恍然大悟。在确凿的事实面前，司机最终心服口服，按照规定补缴了相应的通行费，此次绿通查验争议得以圆满解决。