京哈北线分公司开展车辆救援专项培训 多维赋能锻造保畅尖兵

为锻造政治过硬、业务精湛、作风优良的车辆救援队伍，切实提升分公司保通保畅应急处置能力，7月14日，京哈北线分公司组织开展《车辆救援安全防护》专题业务培训。通过理论授课、经验分享、专题部署“三位一体”模式，为指挥调度中心全体人员和救援队伍注入了安全防护与高效救援“双引擎”动力。

培训首先由指挥调度中心副经理围绕车辆救援安全防护体系展开深度讲解。接着，救援公司经理带来现场救援协作专题分享，并展开积极讨论。随后由指挥调度中心经理传达了省交通运输厅7月13日召开的公路领域防汛备汛工作视频推进会议精神。最后，分公司党委委员、副总经理李明作总结讲话，他要求：一是思想认识必须到位。指调中心和救援公司全体人员要深刻意识到交通事故现场的危险性，牢记“三个凡是”，即凡是涉及人员伤亡的事故现场、凡是发生在高速公路上的事故现场、凡是在夜间及恶劣天气条件下处置的事故现场，都必须按最高防护等级执行；同时，坚决破除“节省时间”“道路空旷”“经验主义”“形式主义”“责任推诿”五大错误观念，筑牢安全防护的“思想堤坝”。二是规范执行必须从严。要聚焦“八个必须”核心，狠抓预警区与警戒区设置、安全员职责与装备使用、救援车辆停放与撤防程序等易出错的刚性环节。明确预警区起点需设在来车方向事故现场至少500米外，警戒区至少200米外，恶劣天气及特殊路段按要求延伸；安全员专人专岗，关键装备100%配用且有效；救援车辆按规停放，撤防遵循“由近及远”顺序，确保执行无偏差。三是管理机制必须落地。要构建“三化”保障体系，培训演练实战化，通过高频次场景化、实操化训练，让安全操作成为“肌肉记忆”；装备保障标准化，严格对标配置，强化日常管理；监督管理闭环化，指挥调度中心要加强过程监督，对防护不到位导致伤亡的情况严厉问责追责。四是道路巡查必须加强。目前正值汛期暑期，指挥调度中心全体人员必须加大道路巡查频次，特别是对桥梁、隧道、高边坡以及低洼高添路段、事故易发路段加大巡查力度，能够及时发现并处置出现问题。

李明要求全体参训人员要通过这次培训，牢记安全防护知识与操作规范，汲取培训案例的经验教训，切实保障自身和路上行车安全。指挥调度中心要在培训后组织一场车辆救援安全知识和路况常识考试，进一步检验培训效果，确保每一名同志学有所获。同时强调要加强与交警、路政及救援公司的密切配合，形成工作合力，共同做好汛期暑期的安全保畅工作，以高度的责任感为分公司高质量发展提供坚强保障。