石安分公司首次采用“抗滑低噪超表处”施工技术实施公路养护

5月8日，在京港澳高速（石安段）北京方向K316-K317路段，施工人员采用“抗滑低噪超表处”施工技术实施公路养护。此项施工技术属石安分公司首次引用。

“五一”节前成功进行了600米的试验段施工，为后续大面积、连续性施工提供了重要技术参数和现场操作经验验证，也为提升高速公路技术状况和行车舒适度奠定了基础。

抗滑低噪超表处是一种新型的预防性养护技术，它以专用洒布设备同步将层间界面剂、高粘复合改性乳化沥青、耐磨抗滑降噪材料、表面保护剂等材料同步撒布到路面,形成具有一定厚度的预防性养护封层。该技术不需要铣刨路面、外运废渣、长时间封闭交通，直接在原路面上铺设，具有抗滑性能好、防水性强、养护时间短、施工成本低等特点，完工1至2小时后即可通车。

自2014年12月，京港澳高速石安段改扩建工程通车以来，距今已有近10年，期间未进行过大面积路面处治施工，部分路段路面技术状况下降。按照常规道路养护方式，成本高、工期长、危险系数高，对交通影响较大。为攻克常规道路养护带来的弊端，石安分公司在集团公司的带领下，前往山东高速取经，开拓了工作思路，经过多次研讨，创新引用了“抗滑低噪超表处”施工技术。

目前，该项技术应用良好，下一步，石安分公司将在管辖的适合路段全面推广应用。