衡水湖收费站：细心甄别车型，成功治理“甩挂”

   2024年3月7日21时，一辆四型货车驶入衡水湖收费站108道。收费员正常操作后，系统显示该车入口为四型大件运输车辆，下道只有车头，收费员立刻提高警觉性，随即通知班长。班长耐心地询问司机入口情况，司机却不耐烦地说：“我这就是二轴车，你快点，我着急修车”。与此同时监控员、稽核员通过稽核系统查询该车门架图片，在进行认真比对后发现该车均运输玻璃钢罐，为四型大件运输车。在铁的证据面前，司机承认将挂车放到衡水服务区。班长为司机全面细致地讲解了收费政策，最终按照四型大件车缴纳了车辆通行费。

   这是衡水湖收费站密切关注“车头下道”车辆工作以来取得的成果，也为治理“甩挂”逃费车积累了宝贵的经验。下一步，衡水湖收费站将继续加大治逃力度，充分利用路径识别的科技力量，打击逃漏费车辆，绝不姑息！