青龙收费站：节假日期间安全保畅之我见

自2012年7月24日国务院下发《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，规定重大节假日期间免收7座及以下小型客车高速通行费。这是我国为进一步提升收费公路通行效率和服务水平，方便群众快捷出行，而出台的重要决策部署。

但是，随着近年来我国汽车保有量的快速增长，在重大节假日期间，部分公路收费站因车流量大、排队缴费而导致的拥堵现象时有发生，直接影响了人民群众的通行效率。作为一名高速公路从业者，贯彻落实好国家政策，确保节假日期间司乘安全畅通出行，是日常工作重要职责所在。站在自身角度，我认为需要做到以下四点：

一是要做好宣传工作，重点信息重点宣传。比如，1、免费通行的时间范围为春节、清理节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日的连休日。根据《国务院办公厅关于2012年部分节假日安排的通知》（国办发明电﹝2011﹞45号），2012年中秋节与国庆节连休。因此，2012年的中秋节当日应视同国庆节连休日实行免费。2、免费通行时段从节假日第一天00：00开始，最后一天24：00结束。其中，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。通俗的讲，如果你在非免费时段上高速，但下高速时到了免费时段，那就属于免费通行；但如果你在免费时段上高速，而出高速时是非免费时段，那还是要照常收费。3、免费通行车型含概7座及7座以下小型客车，不包含皮卡等轻型货车、8座9座小型客车。

二是要做好通行路况信息发布工作。重大节假日期间，高速公路管理单位要实时准确滚动发布所辖高速道路通行路况信息。充分利用微博、抖音、快手等新媒体平台，联合当地交通广播电台将实时路况信息播撒出去，让广大群众有更多的通行选择时间，避免“人在囧途，车在囧途”情况的发生。

三是要加强收费站口管理工作。针对车流变化，及时增派人员，加开车道，摆放疏导标志，引导客货分流。值岗作业人员作业阵线外移，不要局限于三尺岗亭！

     四是要注重逃漏费政策宣讲。部分司乘错误认为自己车小，虽不属于免费车型，但能通过免费通道驶入驶离高速公路，抱着侥幸心理逃漏通行费。殊不知，当车辆通行高速时，高速上抓拍设备已将车辆车牌信息记录在案，稽核人员会对此进行数据分析。对于免费政策外车辆通行免费通道的，将进行全路网追缴。被追缴车辆未补费情况下，高速公路管理部门有权拒绝其行驶高速公路！