石黄分公司辛集收费站：组织学习稽核大案要案相关案例

为有效打击车辆逃交通行费行为，充分发挥稽核体系的强大优势，辛集站组织稽核员及收费班组学习了大案要案经典案例，通过学习借鉴治逃成功经验和先进做法，持续加大打逃治逃力度，保证通行费颗粒归仓。

一是立足现场治逃“第一线”。收费站是所有逃费车辆作案的第一现场，一线收费人员的第一手车辆信息在追逃治逃过程中尤为重要。收费班组要发挥收费一线“哨点”作用，牢固树立“人人都是稽核员”意识，对车型不符、车牌不符、最小费额、用时不合理等特情提高警惕，第一时间将车辆信息传递给稽核员。同时加大对ETC车道监管力度，堵塞“ETC车道不能对缴费车辆车牌车型进行识别”的漏洞，确保通行费应收尽收，颗粒归仓。

二是深挖数据分析“主战场”。站稽核员要提高日查能力，全面梳理、审核特情信息，充分利用稽核平台系统、省自由流系统，加大特情车辆复核力度，不断挖掘逃漏费线索。通过精准路径的梳理，对异常数据“抽丝剥茧”进行实时稽核，由“被动通知”转变为“主动发现”，通过异常数据“小线索”，深挖车辆“大逃费”行为。

三是提升稽核治逃“高技能”。打铁还需自身硬，深刻把握收费稽核工作重点，聚焦大车小标、一车多签、倒卡换卡等主要逃费类型，不断强化主动稽核意识，持续提高业务能力，不断巩固和扩大稽核增收工作成果。

四是紧靠联合治逃“最前沿”。加强重点车辆通行监测及预警管理，并对已核实逃费车辆实行路段间信息互通、资源共享。同时与高速路政、地方公安等部门建立严密的治逃网，实现多维度管控，形成追逃治逃的强大合力，使逃费车无处循行。