多维发力 严把道路通行“入口关”——秦皇岛所组织召开“一路多方”联合入口治超治理协调会

为进一步做好辖区联合入口治超治理工作，9月19日，秦皇岛管理所召开“一路多方”联合入口治超治理工作会议，综合执法监督局京秦支队、高速交警秦皇岛支队、秦皇岛管理所机关以及辖区各收费站相关负责人共同参加，就做好辖区高速公路联合入口治超治理工作达成共识。

会议传达了关于进一步规范高速公路超限超载车辆移交工作文件要求，规范了超限超载车辆信息移交程序，细化完善了“一路多方”联动工作流程。各涉路单位统一意见，进一步强化路面巡查、源头监管、宣传教育方面的工作力度，持续提升高速公路突发事件应急处置能力及舆情风险防控能力，精准有效打击高速公路违法超限超载运输行为。

会议强调，各单位要充分汲取连霍高速甘肃张掖段7·17事故教训，聚焦货运交通安全风险防控，持续加强协同联动机制，牢固树立协作意识，相互沟通配合、互相支持补位，力促形成入口治超治理大合力，共同保障辖区高速公路安全畅通。

会上，所长张泽新做表态发言时强调，将全面压紧压实规范高速公路入口称重检测责任，严格按照“货车必检，超限禁入”的原则，全力做好货运物流保障，多维发力把好道路通行“入口关”。

一是“督”——加大对入口通行情况的核查力度，严格收费系统“插入键”规范使用和入口称重2４小时不间断值守,维护称重秩序。及时上报违规称重和超限超载车辆信息,着力解决称重秩序不规范、违规称重车辆处置不力等问题。

二是“联”——密切关注称重过程出现冲磅、走S路线等车辆，针对大件运输车多轴多线识别、劝返困难、恶意堵道、违法违规、出口违法超限超载等行为做好证据采集、及时反馈。对不听劝阻、反复称重、恶意堵道的车辆，以及非法安装液压泵、私加栏板、人为干扰设备检测等行为及时上报执法部门。

三是“治”——联合高速交警、路政等执法部门，就所辖各收费站、服务区开展联合检查行动。对入口货车以跳磅、搓磅、溜边、液压支撑等方式逃避正常称重，以及大件运输车违规上道情况进行严查，进一步震慑交通违法行为。

四是“宣”——宣传政策、广造声势，在入口作业过程中，广泛开展交通安全宣传教育，向货运司机普及规范入口称重工作政策、车辆超限超载、非法改装等违法行为的严重危害性，引导货运司机规范装载、合法运输，共同维护高速公路通行环境持续稳定。