车牌抓拍识别率是集团公司业务比武和石黄分公司促增收专项活动考核的重要指标之一。对此辛集站下大力度采取措施,要求站机电及收费班组密切关注车道的车辆变化和车牌抓拍,保证车牌识别率在达标的状态下,稳步提升。
一方面机电人员对抓拍识别率低的车道逐个车辆进行分析,排查是否为摄像机原因、车道软件还是其他硬件设备原因造成。筛查出原因后制定相应的整改措施,如出口五车道的线圈电阻异常,判断线圈线有破损或是断裂造成,采取重新切割线圈恢复正常。
另一方面对收费班组进行培训,掌握快速处置抓拍小技巧。一是对车道收费软件卡顿,导致车牌识别错误的,收费发卡人员立即下班,重启车道软件,即恢复正常。二是对车道抓拍摄像机死机,导致无法识别车牌,左上角抓拍区域灰屏或白屏,采取立即下班,在浏览器里打开抓拍摄像机程序,输入名称、密码进入摄像机程序界面,在配置里找到系统管理,点击重启键即可。三是对软件出现异常队列车,直接影响车牌识别,车辆抓拍错位的,要及时删除掉。四是ETC专道出现倒车车牌识别错误或是线圈长激励,不落杆等情况,要及时查看落杆线圈和车检器。
辛集站机电人员和收费班组在工作中团结协作,齐抓共管,不断总结经验保证机电设备正常运转,为收费工作保驾护航。
(梁建立)
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