近日,稽核管理中心在日常数据稽核中发现,大新寨互通-抚宁北收费站和抚宁北收费站-大新寨互通门架牌识存在车牌不清,时间轴紊乱问题,极大地影响了对车辆寻踪定迹的判断。
发现这一情况后,稽核管理中心第一时间联系机电管理中心进行处理。
接报后,机电管理中心和稽核管理中心仔细比对近半个月上述门架以及同在一组服务器的另外两组门架车辆抓拍情况,共同排查问题所在。经查,上述两处门架门架牌识不清是补光灯亮度过高所致;门架牌识时间相较我路段抚宁北收费站-上徐各庄互通和上徐各庄互通-抚宁北收费站门架牌识时间过早是其北斗授时服务器地址配置错误导致。找到问题所在后,机电管理中心随即联系大新寨互通-抚宁北收费站和抚宁北收费站-大新寨互通门架维护单位京秦高速遵化-秦皇岛段工程师解决问题。经过三方密切配合,最终问题得以圆满解决,上述门架牌识恢复正常。
自2020年1月1日省界收费站取消,实行全国高速公路收费“一张网”以来,门架是分段计费方式施行的根基,其运行状况直接关系到通行费拆分和车辆逃费追缴能否正常进行。只有部门联合,多方关注才能及时发现问题并解决问题。
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