茨榆山收费站：认真宣解、毫厘必争

     4月14日上午11:12，一辆车牌为冀C06***的一型客车停到收费窗口前。读卡后显示入口青龙收费站，费额为15元，根据以往收费经验正常由青龙至茨榆山费额为8元，心中有了疑问，这时司乘也提出了异议，出于工作习惯，仔细看了入口时间为10:38，明显超出正常行驶时间。随后仔细询问司乘是否去过别的地方，通过询问了解到，司乘由青龙收费站上道后去往青龙东服务区检查服务区加油设备后返回在茨榆山收费站下道，所以费额不同以往。

      司乘仍不理解明明没去别的收费站，费额怎么会增加呢！当班人员及收费班长对司乘疑虑一一进行解答：现行费额政策为根据所行驶路程经过的收费门架进行计费，MTC计费精确到元，ETC精确到分，取消原来三七作五二八归零的计费模式。去往青龙东服务区所经过门架增加费额相应增加。经过耐心细致讲解，司乘对相关收费政策有所了解，明白费额不同以往的原因，对我们的收费工作做出肯定。随后及时缴费行驶出收费车道。自2020年1月1日新收费政策施行以来，日常收费工作中时常会遇到此类因对新政策不了解而产生的误解，每每这时我们一线收费人员没有简单粗暴对待，都会耐心细致宣传讲解相关政策，通过讲解将新政策传播给司乘，在社会中形成由点到线到面对新政策初步了解的宣传效果。多一分了解、多一分理解、多一分和谐。

     这次通行费相较以往仅仅增加7元，但更是结合实际，毫厘必争的结果。合抱之木，生于毫末；九层之台，起于垒土，相较于收费任务，7元微乎其微，正是这种毫厘必争的态度，才使得收费这棵大树枝繁叶茂。相信在所有高速人的共同坚守、共同努力下，收费工作一定会越来越顺利，收费事业发展日益蓬勃！