读了《詹天佑》这篇文章后,给我的印象特别深刻。这篇文章主要讲的是詹天佑如何建造铁路的。
至于我为什么说这篇文章给我有的印象深刻呢?因为他在八达岭面前用了中部凿井法、就是从上面往下、从左面往右、从右面往左同时凿进,上面凿到底了就分两批再往两端凿。他在居庸关用了两端凿进法,就是从两端凿进,直到碰头为止。詹天佑利用了居庸关山势高,岩层厚的特点修筑铁路,利用八达岭是居庸关3倍长的特点,既节省了工期,又合理利用人力。詹天佑还用了“人”字形线路解决了火车爬坡困难的难题。
通过这篇文章让我看到了中国前辈的智慧和不畏困难,可以说詹天佑的一生都奉献给了国家,不负中国”铁路之父”之名。他的为国奉献之心让我的心中产生了一股浓烈的敬佩之情,这些精神不都应该是我们这些活在当下青年值得学习的吗!
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