大广分公司大名收费站到周边国省干道汽贸公司开展调研

为进一步深挖引流增收潜力，3月14日上午，大名收费站到周边国省干道汽贸公司开展调研。

调研选定、走访了周边运营时间长、出量比较稳定的两家大、中型汽贸公司（恒运汽贸、安运汽贸），共计管理、调度货车300余辆。经负责人介绍，受近两年疫情影响，经济依然处于复苏阶段，货车市场运力供大于求，导致运费持续低迷。以两个汽贸公司为例，有近半数货车处于停滞状态，调配率不容乐观，“运输经济成本”成为首要考虑因素，“路况信息”“运输时间成本”和“沿线配套设施”等因素影响相对较弱。现阶段，两家汽贸公司只有装载鲜活农产品的“绿通”车辆才会选择行驶高速公路。另外，调研还发现成规模的汽贸公司、车队均和加油站建立了定点优惠政策（柴油单价可比高速服务区便宜一元左右），所辖车辆来回均可到大名县加油，节约运营成本。

据两位汽贸公司负责人表示，在运输行情好的时候，由于货运业务较多，大部分司机会选择行驶高速，主要是为了节省运输时间，快送快返，多跑几单。也有些生产企业因为急于供应，会出现主动增加运费要求司机全程高速限时送达。他们表示随着国家一系列政策刺激，经济复苏将进一步增快，相信很快货运市场也会忙碌起来，待货运市场形势好转后，大广高速作为修到他们“家门口”的高速，也是他们与其他地方货运行业竞争的有力支撑！

此次调研，进一步了解了周边货运市场供求关系、车辆行驶路线和出行需求，还宣传了大广高速的地理优势、沿线特色产业，为有效带动经济、持续吸引车流奠定发展基础。