2月24日13时,一辆19座的客车驶入104车道,CPC卡内读取为二型客车,当班收费员观察该客车车长超过6米,于是收费员要求司机出示行驶证,其行驶证标注的外廓尺寸长度为7.41米,确定为三型车。司机质问道:“车型不是按照座位数来判定的吗,19座的车怎么是三型呢?”收费员向司机作出解释:“二型客车的标准是小于等于19座且车长小于6米,必须两项条件同时符合,您的车身长度超过6米,所以归为三型车。”司机一开始并不认同此说法,于是收费员拿出相关收费政策文件出示给司机。在明文规定面前,司机表示理解,最终按照三型车标准缴纳了通行费446元。
为进一步加强客车车型治理,加强通行费征收管理,规范收费操作流程,严肃收费纪律,饶阳站严格按照分公司要求,迅速开展客车车型治理专项行动。一线职工对文件内容进行了全面重点研读、分析和学习,确保准确把握车型划分标准,清楚客车车型不仅仅在于核定载人数,还要考虑车的长度,二者均符合标准才能正确判断。在实际工作中,对于10 座(含 10)及以上的客车,重点关注,严格审核行驶证标注的核定载人数和车长,准确判定客车车型,确保将规范客车车型分类工作落到实处,取得实效。
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