养护人的养路情

“新疆阿勒泰遭遇10年内最高寒潮天气”“因寒潮影响，上万牛羊冻死，牧民损失上万元”“7名工人在寒潮中遇难”中央气象局发布寒潮橙色预警。各种关于寒潮的消息扑面而来。

呼啸的寒风席卷着夜的宁静，树枝在摇晃，树叶在随风飘散，被风吹落的物体与地面发出碰撞的声响，我紧了紧身上的衣服，把电热板的温度调到最高。从岗亭向外望去，一片漆黑。

凌晨三点，养护的巡查车从院里缓缓开出，黄色的警示灯打破了夜的黑暗，成为了黎明来临前的闪光点。“这个时间点出去，难道山里面受寒潮影响，下雪了？”我自言自语道。看着巡查车越行越远，从而在视线里消失，我便不由得产生企盼“他”快点回来的念头。时间的指针在悄悄地移动，三点四十了，而“他”却没有一点要回来的迹象。四点，五点，“他”还是没有回来，是雪太大了吗，还是发生了别的事情。

因为要去白草畔支援，站里的司机被疫情封控在家，便由养护的李师傅送我们过去。路上，我好奇地问李师傅：“师傅，昨天晚上你们养护的车出去干嘛呢，是山里面下雪了吗？”李师傅答道：“没有下雪，昨天晚上黑山寺隧道有事故，我们去清理事故现场呢！”“那你们多会儿回来的，我五点坐完岗都没有看见你们回来。”“我们回来的时候都六点多了，路上撒了好多黑胶，我们得慢慢清理，再加上天又冷，又不好清理。”三个多小时，天气预报里的寒潮，零下十多度的天气，凌晨，这些字眼瞬间跳动在我的眼前，这么恶劣的天气，养护的师傅们在外清理路面工作了三个多小时。我虽然不知道李师傅口中的“黑胶”指的是什么，但是我敢肯定，它一定特别难清理。我想问他，你们不冷吗？又突然觉得自己的问题真的很好笑。如果说不冷，那是假的。“李师傅，你们天天这样吗？”“这就是我们的工作呀，我们的工作就是要确保路面干净、畅通，有特殊情况第一时间进行处理。冬天下雪，我们整晚整晚都要除雪，随下随清，等雪除完，手冻的僵硬的连东西都拿不住；夏天补坑，养化路面，为了节省时间，我们都是在路上吃饭，一出去就是一整天。”李师傅将他的工作说的云淡风轻，而我却从中品尝到了无限的艰辛。李春河，黄帝城养护工区的一名养护工。也许是因为他习惯了，也许是因为他的宽容，他觉得他的工作很普通，他的岗位很平凡，他说2012年张涿高速开通，他便来了，到今年已整整十个年头，十年如一日。

河北高速，总里程8000多公里，有多少养护人的多少个十年都奉献在了各自的岗位上。

正是因为有他们，有他们无白昼之分，无春夏秋冬之别的坚守，才换来了千里驰骋，万里坦途的高速路。

我们的人生翻越着崇山峻岭，纵览着九天苍穹。唐代诗人李白在《秋下荆门》中写到：“此行不为鲈鱼鲙，自爱名山入剡中”。而养护人的养护情却道是：“此生只为高速人，此心只圆高速梦。”