隔河头收费站：严拒超载货车 片刻不容松懈

2022年11月17日凌晨，隔河头收费站完成交接班，收费三班换岗后不多时，寂静中传来货车的轰鸣，一辆大货车自夜幕中缓缓驶向秦皇岛方向入口。当货车行至车道机器人时，班长手中的终端处理平板电脑上突然发出车辆超重的提示信息。班长方杰见状立刻上前察看，发现系统显示该车轴组数为五轴，然而班长实际观察其为六轴，基本可判定为发生丢轴。且该车称重质量为56.62吨，确系严重超重。班长随即上前告知司机车辆超载，目前不能发卡通行。

司机解释道：你们这的秤台怕是不准！夜深时分，此刻车流量不大，货车后暂时也没有其他等待上道的车辆。根据相关规定，货车有不大于一次的重称机会，因此班长同意该车退出车道重新称重。

当该车再次驶停，车道机器人提示有丢轴，总质量52.28吨，车辆依旧超重。这次不等班长说话，货车司机便要倒车再称。班长也态度严正：“师傅，您如果再要上道，只能先卸掉超重的部分，达到规定的合法装载质量，而且不能再丢轴啦！”司机问道：“你几点下班？”班长回答：“这一晚上我都会在这里。”司机起了急，“你有必要难为我嘛？”班长耐心解释道：“我并不是有意为难您，您的车不光严重超载，还有私装液压减重装置的嫌疑，我想您应该清楚就是因为装了液压减重才会一再丢轴的。”言尽于此，司机早已面色难堪，只好丢下一句：“我们这么多车，你有本事全都拦住，一辆别让我们上，看咱们谁耗得过谁！”

就这样在这个注定不平静的夜晚，隔河头收费站先后到来了六辆同样超载丢轴的货车。班长全部一一劝返。

一夜未曾合眼，一夜守在车道旁，班长没有放过一辆超载作弊的货车。无论白天黑夜，治理超限超载货车，严拒超载者上道的决心一刻不能松懈。尽管每一次的对峙中我们难免面对激烈的言语对抗甚至冲突，但我们的原则绝不妥协。治超工作任重道远，最需要的便是一线收费人员长期不懈的坚守，如此才能给投机者以最有力的警示，让乱象终得整治。