宣大分公司东城站严把绿通查验关 守信者受惠失信者难行

“车上装的是新鲜水果，而且没有超载，完全符合绿通减免政策，为何不能免费？”吉CH1**车辆司机大声地质疑道。9月19日13时，宣大分公司东城收费站绿通专用车道收费窗口前，一辆六轴黄牌货车因装载货物超高而无法享受绿通减免通行费，经该收费站工作人员讲解绿通核验规则及相关政策后，吉CH1**牌车辆司机立即缴纳全额通行费6169元，营造“守信者处处受惠，失信者寸步难行”的社会氛围。

据东城收费站杨海波介绍，一辆装满香蕉的吉CH1***六轴黄牌货车，9月19日13时，驶入河北省张家口市东城收费站，该车辆于广西新合收费站驶入高速公路，途径湖南，湖北，河南，河北大约行驶2800余公里。当该车辆驶入东城收费站绿通专用车道时，收费窗口工作人员，提示该车辆司机需缴纳6169元通行费，该货车司机马上质疑其收费不合理，并向收费窗口工作人员说道：“我的车上装的是新鲜水果，并没有超载，为何不给免费？”面对该货车司机的质疑，东城收费站工作人员杨海波立即将该车辆指引到停车位置，与该货车司机解决此事。“绿通减免政策明确规规定车辆装载物品不仅要产品合规、重量达标，而且运输车辆车货总高度从地面算起还不得超过4米，超出范围则属于超限车辆，不能享受绿通减免政策。”杨海波说。

随后，东城收费站班长杨海波与验货员及吉CH1**牌车辆司机现场测量了该车车货高度，经测量结果显示该车外廓尺寸已达4.35米，为增加载货量，该吉CH1**牌车辆司机将车辆私自装载加高0.35米，严重超高。对此缴纳全额通行费的处理结果该司机并不认可，于是拨打高速公路客服电话及相关部门电话咨询确认。

杨海波表示，车辆装载货物超高已经属于违法行为，超限车辆在高速行驶路程存在一定的安全隐患。“不但对人身及车辆造成伤害，货物造成损失，如遇车况不佳，货物加固不到位，还容易发生货物遗撒，给其它车辆带来极大危险，车辆长时间加高装载还会影响车辆的使用寿命。”超限车辆行驶高速公路会严重破坏公路，桥梁等公共设施，“不能为了节省运输成本，而进行超高运输，安全无小事。”

经东城收费站工作人员2小时讲解沟通，该吉CH1**牌车辆司机终于认识到车辆超限不仅无法享受绿通减免政策，车辆本身还存在安全隐患，他对东城收费站需缴纳全额通行费的此处理办法表示赞同。“非常感谢你们的耐心讲解，我不仅明白了绿通政策，也认识到自身的错误，马上缴纳6169元全额通行费。”吉CH1**牌车辆司机说。

东城收费站全体职工用实际行动铸牢防线，使绿色通道政策真正落到实处，营造“守信者处处受惠，失信者寸步难行”的社会氛围，让绿通政策真正为民服务，同时严守收费政策，打击逃费行为，确保通行费颗粒归仓。