“您好,您的车辆已经超载,并且发生了丢轴,还请您先退出车道,卸掉超重部分之后再重新称重上道!”
8月19日晚间隔河头收费站,秦皇岛方向入口车道频繁传来的大货发动机的轰鸣声引起了收费人员的注意。当班班长方杰先行观察辨认,认为此车存疑,告知班内同事如再遇此车上道定要谨慎处置。
在前两次入口失败后,晚22:15,这辆车牌为冀CD18**的六轴货车第三次开上了入口E02车道。此时班长方杰带领收费员张喆早已守候在入口处,车辆前三轴驶过秤台后停了下来,收费人员上前查看情况,发现车辆后三轴位置出现异响,并且第四轴轮胎被压扁、第五轴与第六轴有上升现象,怀疑存在违规加装外接设备、人为控制、干扰称重信息。
于是班长上前与司机交流,要求司机驶出车道后,重新进入车道再次称重。但司机并未听从我人员建议,仍执意向前行驶。当班班长再次上前阻止,同时注意到车辆信息显示该车为五轴车,总质量54吨,可判定该车存在丢轴且超重等违规行为。班长当即告知司机此车已超重并且存在违规载重行为,对其进行劝其返回,告知司机须卸货减重直至在限定质量范围内方可重新上道。
这辆超限避轴的六轴货车企图利用收费站的etc设备快速通行躲避拦截,我站当班收费人员仔细辨认,经过再三判断后及时阻止其上道并严正劝返,避免了超限车辆对道路通行安全和高速公路设施安全带来隐患,保证了高速公路的高效畅通以及通行司乘的安全。
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