8月4日下午,宣化收费站召开了稽核治逃工作分析会,为促收增收当好先锋。
首先站稽查人员向大家传达了杨荣博同志在稽核治逃工作动员会上的讲话精神,使大家更加了解治逃工作的重要性及复杂性。目前逃费形势严峻,从政策层面来说,相应逃费车辆的惩戒体系还不完善,除了逃费金额较大、影响较恶劣的移交司法机关处理外,部分车辆的偷逃成本几乎为零,多数情况是“抓到就补,抓不到就赚”。基于现状,就需要大家提高责任意识,效益意识,尽全力打击逃费行为。
通过分析当前治逃形势,和企业绩效分配原则,站稽查人员和一线岗位收费人员共同发力治逃,密切关注和发现逃费手段。当前收费过程中多数逃费车辆为假绿通逃费,一是混装非绿通车辆企图蒙混过关,二是拉鲜猪肉的车辆,一般都是厢式货车,把猪肉挂在车辆的外围造成假象,因此一线人员必须得做到检验多点位,全方位覆盖,对厢式拉肉绿通车必须得进行内部核验,查看是否达到体积的80%,或者核定载的80%。另一种是大车小标,个别货六车配置的是货三车型的OBU,收费过程中务必准确判断车型,不得收卡即刷。还有很多小细节,比如车辆是否超高,一型小货车,绿通拉不够,会装重物用来造假等,对这些情况需要收费人员积累丰富的查验经验、足够的细心和责任心。
逃漏费治理是一项艰巨的工作,治逃之路道长且艰,面对逃费的形式层出不穷,我们将集思广益,在治逃工作中不断总结经验,严厉打击逃漏费行为,堵漏增收,为公司增收创效做好先锋。
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