参加集团公司稽核人岗前培训有感

为使稽核新进人员尽快熟悉岗位职能业务，快速提升业务素质能力，6月29日至30日集团公司组织开展了稽核人员岗前业务培训交流，此次培训采用理论+实例相结合的方式，在收费站出入口数据及门架数据分析、稽核工单操作及补费平台使用、“数字云”平台收费稽核模块使用、高速公路“一张网”运营服务保障、屏蔽OBU+谎报入口逃费方式分析等进行了深入讲解。通过培训交流，我对稽核工作有了全面的认识，深深感受到自己在稽核工作方面还有很多知识需要学习，为做好稽核工作我将从以下几方面提升自己业务水平。

一是不断加强业务知识学习。作为一名新入稽核队伍的小白，对部稽核平台、省自由流、部级稽核补费平台操作等软件还需要进一步学习，对各类政策还需要深入研学，尽快提升自身业务水平。在工作中积极向经验丰富的老稽核同志和业务能手请教交流，并进行总结，尽快摸索出适合自己的工作方法，提升工作效率。

二是工作中务必加大特情复核。通过此次培训我深刻认识到一些大案、特案都是平时日常数据筛查中的一些特情车辆，这就要求我们每天必须对前一天的特情车辆进行仔细复核，认真分析其后台数据，通过比对passID、入口时间等详细分析其行驶路径，做好后台数据分析稽核工作，工作中不能存在懒惰思想，要对特情车的多次通行数据进行综合分析。重点关注最小费额、有入无出、无入无出等特情车辆，确保所有特情车辆不存在逃费嫌疑。

三是要不断强化一线收费人员治逃意识。通过班组治逃交流会的形式经常同一线收费人员分享兄弟单位先进治逃经验及好的做法，不断强化一线收费人员治逃意识，并督促一线收费人员加大ETC车道专人值守力度，做好跟车闯口车辆现场治理工作，做好大件运输车辆审核查验工作，大件车辆不按规定路线和规定时间行驶的一律不得享受优惠政策。根据站上实际工作情况制定稽核重点，重点关注不合格绿通、U/J转及其他逃费类型车辆，确保不放过一辆逃漏费车辆。