南宫收费站治理“有入无出”车辆初见成效

近日，稽核管理中心下发《2022年下半年治逃任务分解表》，要求各收费站进一步提升治逃成效，向全年治逃818万元的目标发起冲刺。

南宫收费站站稽核经过对本站以往治逃数据进行分析，发现“有入无出”这一逃费类型比重较低，“后车扣费，前车通行”的情况在ETC专用车道也偶有发生，虽然多数情况都被收费员劝回补费，但难免有“漏网之鱼”。

基于上述情况，南宫收费站决定开展针对“有入无出”类型车辆的专项治逃工作，经稽核人员商讨议定相关工作方法：

一是充分利用现有治逃资源。逐一排查省自由流系统推送的有入无出车辆，对已进行补费车辆做好登记；对无相关补费情况的车辆，在有充分证据的前提下第一时间发起工单进行追缴。

二是整合收费数据。利用南宫站两侧的门架牌示数据与本站站口收费数据进行整合，筛选出逃费嫌疑车辆，再利用系统核查、录像分析，最终确定相关车辆逃费事实。

三是特殊时段重点关注。基于车流分析，挑选出ETC专用车道车流较大时段进行录像观察，逐一排查。其中特别关注南宫市中学放假开学日期的特殊时段，由于外市接送学生的小型客车较多，ETC专用车道短时间通行压力较大，容易发生前车司机无意识情况下错刷后车ETC扣费的情况，需重点关注。

自7月14日开展工作以来，共计发现“有入无出”类型逃费嫌疑车俩6辆次，成效初见。其中5辆次为站稽核通过重点时段录像分析发现。

此次专项工作的开展为南宫收费站治逃工作夯实了工作态度基础，打开了工作方法思路。在接下来的治逃冲刺中，南宫收费站将上下一心，合力向前，力争超额完成治逃任务。