青龙收费站：巧分辨，避免通行费流失

近日，青龙收费站收费一班下午刚刚交接中班，混合车道入口三就迎来一辆大型专项作业车车速很快已经远远超出了进入车道5KM平均时速，超过岗亭贴着栏杆停下了，当时班长尹旭前来核实情况，据了解该车为四型专项作业车并办有etc且该车又拖曳了一辆三轴大型车头，根据司机交代他想利用交接班的空隙通过etc直接抬杆通过，两辆车共用一张etc卡并达到逃费省钱的目的，殊不知我们在交接班的时候长期将天线交易改为“人工值守”模式，经过班长的劝导与沟通，给该车被拖车发放了cpc通行卡。

通过平时细心的工作避免下道兄弟单位的麻烦最重要的是有效地避免了通行费用的流失。