“一元复始,万象更新”,衡水南站坚持紧抓主责主业不放松,在总结回顾2021年治逃工作的基础上,上下一心,多措并举,治逃工作初见成效。
成立“全年抓收费全员保收费”常态化工作机制小组。组织建立“业务交流群”,成员为站班子成员及业务骨干。群内把其他兄弟单位先进的治逃经验引进来、把站内各班组的治逃做法分享出去,遇见拿捏不准的情况更是方便各班组长进行交流讨论,达到提高综合治逃水平的效果。
充分发挥“头雁”带头作用。通过班务会形式,认真梳理各个班组收费工作中的特情车辆特征,并针对处理问题时遇到的情况进行分析、讨论,以进一步规范特情车辆处理流程、严堵收费漏洞。
保持高压态势,对绿通车辆严格查验、层层把关。坚持“两人、多点、全方位”查验,通过对封闭式货车进行深度查验、对比出入口称重数据、自制加长版耐用米尺对超高违法装载车辆逃费进行打击等措施,仔细甄别,不放过一辆假绿通车辆。
以“起跑就冲刺,开局即决战”的饱满状态,衡水南站全体职工铆足干劲,积极响应分公司号召,持续加强治逃力度。本月截止至29日,衡水南站共治理逃费车辆17辆次。
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