在现行收费模式下,让逃漏费变得难上加难,但是仍然不是万全之策。说起逃漏费就不能不说绿通车。很多绿通车辆行驶路程长,涉及金额大,绿通车验货面临巨大的考验。如何让绿通不再成为逃漏费的手段值得我们深入探讨。
一、完善有效的验货设备是前提
绿通验货平台是在收费车道设置的方便收费人员对停留在车道内的绿通车辆进行验货的高层平台。当遇到篷布遮盖式绿通车时,收费人员应该充分利用此平台,在双人验货的前提下,一人可登高查验充分打开的车顶货物,可以对车内货物品种、载货比例一目了然,另一人在地面对车头、车侧、车尾进行拍照,这样不仅能大大缩减验货时间,同时更能减少验货难度,提高验货精准度。依据北斗系统对于货车的定位,筛查不合理停靠信息,最大程度的发现假绿通,有效遏制不法行为。经过不断的升级换代,绿通查验设备正向着智能化、人性化、便捷化的方向不断迈进。
二、辅助信息和工作经验是手段
例如榴莲不属于绿通免费范围,恰好榴莲具有独特的气味,可以轻易对其进行判定。还比如凤梨与菠萝混装,针对这种极易混淆的货物,我们可以根据随车配货单辅助验货。很多混装运输车辆都会有配货单详细记录所拉物品数量及名称,配货单的目的是方便发货、运输与收货三方进行货物验证。
三、坚持按查验标准进行验货
当收费人员根据查验标准,要求司机掀开篷布、打开遮挡或随机指定搬下货物进行验货时,收费人员可以发现,越是坦荡的司机越配合查验,越是提出诸多问题极不配合的司机,越可能存在问题,这时就需要我们验货人员坚持住原则,保证验货准确度,避免假绿通蒙混过关。绿通查验全程录像,监控授权,多人介入,层层把关,避免内外勾结,确保通行费应征不免,应免不收。
我们能做的还有很多,,主动、积极、负责、奉献、坚持、追求成功、永不言败。不贪图名利、不计较得失,全身心地投入工作,全力以赴地完成任务,以“怎样才能更好、怎样才能更快”的标准处理每一个工作细节。精益求精,砥砺前行。
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