高速服务必高速

当下快节奏的生活方式使得高速成为了越来越多人出行方式的选择，对于上下高速的司乘人员来说，减少时间等待通行是他们主要的诉求。作为高速公路基层运营单位的收费站，如何在确保有序的状态下，强化服务意识，提高通行效率，让畅通成为最大的服务，是我们主要坚持的工作方向和宗旨，也是一直以来不断追求和探求的目标。
　　打造高效畅通的服务窗口，可以通过很多方面去改进，但是有一点我们必须清楚，如何把工作效率最大化，首先就取决于人。目前针对于一线的情况，最典型的两个问题就是特情处理和绿通车。
     特情车包括丢卡或不可读、无理由U型车、超时车等特殊车辆经过收费站时，通常长时间的占用收费车道，需要收费人员耐心解释后才肯缴费，影响了其它正常收费车辆的快速通行。因此，需要我们对特殊车辆的处理可专门制定快速放行措施，指定切实可行的多种处理预案，做到一旦出现特情，人人皆可用。减少以往层层请示的环节，按照“事先授权，事后监督”的原则，充分授权现场收费人员处理，确保了车道畅通，提高了服务质量。
绿通车查验也是考验收费人员工作效率的工作项目。在现有的设备不断升级的大背景下，人员的问题就变得尤为突出。快速高效说起来简单，但是在实际工作中，尤其是冬天，很多敞篷货车都包裹着厚厚的棉被，这对查验工作效率来说无疑是一只拦路虎。这就需要我们参照站口车流时段特点，根据实际情况制定不同情况下的绿通速验方案。确保绿通车不会长时间占用车道，影响后方车辆通行。
      高速服务必高速，不能只是一句口号，要切实落到实处，才能谱发展新篇。在发展中坚持高速高效、创新突破，并持续推进高效工作在日常工作中的推广应用，促进成果转化，从而提升服务水平，面对社会司乘日趋多元的出行需求所给出的答案。目标已定，思行相成。