廊坊分公司万庄收费站：情与法的抉择

1月5日晚21：30分，一辆蓝牌小货车驶入万庄收费站鲜活农产品绿色通道，车辆一停在收费窗口司机便焦急地说道：“我走错了，我拉的一车桔子要去北京，怎么走到河北来了！”收费员邱哲听完立即安慰司机道：“您别着急，咱们这里离北京不远，等车辆查验过后，前方100米左右可以掉头再上高速，请出示一下您的行驶证”，司机支支吾吾地迟迟不拿出来，说先验货吧，班长刘楠带领验货人员跟随司机一同查验运载货物，司机边解篷布边抱怨本来要去北京的，导航怎么导到河北来了。经查验运输货物为桔子，且未出现混装现象，容积也达到车辆容积的80%以上，但是请司机出示行驶证时，司机便称忘带了。刘楠注意到，车体前门喷漆标注核载为4400kg，而目前称重检测显示为9500kg，司机极大概率为超限运输，不符合绿通车辆减免范围，于是再次请司机出示行驶证或者行驶证照片等佐证材料，司机看验货人员态度坚决，便回车上翻找片刻后拿出行驶证，果然行驶证标注核载为4495kg，不能享受减免政策。司机便说:“我是走错了才来到这里的，北京都能免，你们想想办法通融一下，我3号晚上七点多从广东上的高速跑了两天，想在年前挣点钱过个好年，这油钱加上过路费我还得赔不少钱，你们照顾一下吧！”现场人员听后心里都很同情，但是政策法规不能违背，没有规矩不成方圆，只能安慰司机并解释相关绿通减免政策要求，在大家一番劝解下，司机情绪渐渐稳定，最终全额缴纳994元高速费，驶离收费站。
     在工作中我们经常陷入这样的两难境地，但我们要坚定政策法规是底线，在政策法规允许的范围内为司乘提供力所能及的帮助，设身处地地为司乘分忧解决困难。要善于与司乘人员沟通，避免冲突。