廊坊分公司首次实施压车带道保通行

11月3日晚间，受连日大雾天气影响，京哈高速香河段能见度普遍降低，联合指挥中心发布恶劣天气预报，通知高速交警香河大队、高速路政廊坊大队、廊坊分公司香河工区加强巡逻频次，做好压车带道等交通管制措施。
     11月4日早上大雾还在持续，联合指挥中心对路况实时监控，在还不具备通行条件的情况下，为减少车辆等待滞留时间，确保司乘人员出行平安，实施北京界K42公里压车带道方案，将大雾低能见度恶劣天气带来的损失和影响降至最低限度。

 上午8时高速交警香河大队、高速路政廊坊大队、廊坊分公司香河工区整装待发；8时20分接到指挥长实施压车带道命令，按照压车带道实施方案各司其职，高速交警负责到北京界K42公里与北京交接，移交车辆管辖权。香河工区兵分两路，一组人员到北京界K42公里处实施压车带道，限速40km/h压车带道通行，另一组人员到沈阳方向K62公里容留区处，关闭车辆分流管控栏杆，准备做好滞留车辆到来的准备。高速路政负责车辆队尾三百米预警，并提示司机减速慢行，进入容留区等待。此次压车带道约3公里为一波次，整个实施过程整齐有序，直至把滞留车辆全部安全带到容留区，容留区等待车辆三车道共计排队9公里，大小车辆共计5000余辆；上午11时，随着大雾逐渐散开，指挥长通知辖区车辆全部放行。
     此次压车带道有力的提高了路警养联动、信息互通以及应急处置能力，为广大司乘人员提供良好的出行环境，实现了在恶劣天气下实现“少封路、不封路、保安全、保畅通、促收费”，为打赢“决战决胜四季度”这场收费攻坚战贡献一份力量。