为深入查找车流量下降、收费额流失的原因,为收费管理决策进一步提供参考,8月9日,承秦分公司运营管理部深入一线进行了实地走访调研。调研组由收费管理部负责人、八道河收费站负责人、收费管理部人员共同组成。
八道河收费站收费额约占我路段收费额的40%,而铁粉运输车辆创造的收费额约占八道河收费站的40%,可见铁粉运输车辆在我路段货车中占有较大比重,对于我公司收费任务完成有着相当重大意义。而承德段宽城收费站为铁粉运输车辆主要入口站,我路段八道河收费站为主要出口站。因此调研第一站选在承德段宽城收费站,第二站选在八道河收费站。调研组与收费站工作人员、过往司乘人员及防疫检查人员开展了认真交流与座谈,运营管理部了解到,秦皇岛因特殊地理位置采用的从严疫情防控措施、铁粉需求疲软运价下跌等情况是导致近段时间我公司收费额断崖式下跌的主要原因。
经过走访调研,运营管理部对沿线货运市场现状、近期防疫工作对司乘人员带来的影响以及司乘人员的需求、货车行驶习惯偏好等有了更深入了解。接下来承秦分公司将总结分析调研结果,对症下药、精准施策,尽可能找到解决办法以降低各种原因造成的路段车流量下降现状,尽最大努力力争实现本年度通行费征收任务目标。
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