赤城南收费站:车道联动创新，提升工作效率

赤城南收费站在日常工作中发现，当车辆通过入口治超车道时，产生的计重数据无法全部传递到入口车道软件上显示，并且入口车道软件接受从治超车道传递而来的数据相对滞后。有少数车辆在经过治超车道后，即使广场显示屏幕显示超载，仍不主动驶离出匝道，车辆进入发卡车道后，收费员还需再次进行劝返，而超载车辆普遍是重型货车，在倒车过程中极可能会造成各种安全隐患和损失。

为及时解决这一问题，赤城南收费站机电员赵伟男多次观察，并与机电员宋旭升及收费人员、票据人员进行了详细地沟通探讨，在对多种方案逐一进行测试后，最终确定了切实可行的方案。该方案在入口车道和治超车道进一步联动方面进行了创新，实现了发卡人员在入口车道岗亭内可清晰观察到治超车道软件上的计重数据的效果，如发现车辆有超载情况，提前劝返超载车辆，防止超载车辆驶入发卡车道，造成拥堵情况和安全隐患的发生。

此项创新在入口四道经过了一个月的实际使用，得到了收费员的一致好评。大家的肯定，表明创新项目取得了初步成功。赵伟男和宋旭升在班期间，每日在岗上进行巡查的时候，着重巡查入口四道岗亭软件在通过货车时的情况，并进行数据收集，发现不足的地方及时进行完善，保证创新项目的使用运转。在创新项目试用以后的一个月内，基本没有发生过超载车辆拥堵车道的情况。创新项目达到了初步预期的使用效果。

赤城南收费站本着节能降耗的前提，采取最节省的方案，获得最好的效果。此次创新，节约了人力资源，提高了工作效率和服务质量，并保证了工作人员的人身安全。机电人员表示，在后续进行的工作中，将投入更多精力，完善创新工作，为延崇高速智慧公路建设贡献自己的一份力量。