黄土岭收费站大胆创新，降本增效

黄土岭收费站共计八条混合车道和一条计重车道。虽然黄土岭收费站车流量小，人均工作量不大，但是一站两点的站口设计使得有5个岗亭需人工长期值守，极大浪费了人力资源。

在分管领导的指导下以及信息调度中心大力技术支持下，黄土岭收费站大胆创新，开展了车道改造工作。将人工车道改为ETC车道，将ETC车道中间隔断打通，让两间岗亭贯通。我站机电主管刘超利用双屏电脑显示器支架、定制线材等优化空间配置，利用定制VGA线材、串口数据线等将收费、发卡、计重显示系统集合到一侧岗亭，调换岗亭玻璃位置，把车道窗口改造成双向对开，优化调整天线和线圈触发模式，以解决原ETC车道线圈与窗口距离过远的问题，提高了车辆通行速度。改造后，实现了一人值守双向车道，将五个人工岗减少到了三个。经过一周的优化调试现改造后的车道使用正常，达到了预期效果。后期将针对可能出现的问题进行进一步优化。

黄土岭收费站此举大大降低了人力成本和运营管理费用。用小创新、低成本解决了大问题，用智慧创新为荣乌分公司的建设增砖添瓦。