石家庄养护工区完成2021年春季徒步踏查工作

为全面掌握辖段高速公路技术状况，制定切实可行的养护计划，提高养护质量，延长高速公路寿命周期，既为司乘人员提供安全、舒适的行车环境又能实现降本增效的目的，3月9日—3月23日，石家庄养护工区养护室全体成员在张贵香经理和许春兴、任泽副经理的精心组织下对辖段35KM高速进行徒步踏查工作。

一、以安全生产和疫情防控为前提。石家庄养护工区高度重视踏查安全，严格落实《公路养护安全作业规程》，未按要求穿着反光服的人员一律不得上路，每组人员必须备有巡查车辆跟随，并开启警示灯和警报器提醒过往车辆，同时疫情防控不放松，踏查人员作业时必须佩戴口罩、手套等防护用品，作业结束后做好巡查车辆的消杀工作。

二、统筹部署，合理分工，科学测量，确保数据准确性。工区领导对踏查人员进行动员，并根据职责进行明确分工，合理配置，每3人一组对路基、路面、桥涵和沿线设施情况进行徒步踏查，对每一处病害的具体位置及数量进行全面、精准统计，记录详实。此次调查共发现新元高速路面裂缝约10万米、黄石高速路面裂缝1080米；路面烧毁85平方米、刺丝和隔离栅损坏共计4549米、立柱损坏1122根等重点病害，为下一步的日常养护维修提供依据。

三、现场讲解，提高全员养护知识。石家庄养护工区以踏查时发现的病害问题为导向，与理论知识相结合，开展高效率短平快的现场微型培训，分享“实战”经验，在现场发现问题、在现场交流提高、在现场破解难题，老带新、快带慢，使全体踏查人员的业务水平都有了提高。

四、预防性养护，对轻重病害进行科学分类，确保计划和资金的统筹兼顾。预防为主，防治结合是高速公路养护人员心中的一份责任，科学节省养护成本，对踏查时发现微小病害，及时通知维修队进行养护维修，避免病害的进一步扩大，从而减少养护成本的增加，同时还通过及时的养护减少了对车辆通行的影响，提高了车辆通行效率，避免了通行费流失。