1月24日晚上22点左右,八道河收费站入口混合车道又出现丢轴现象,车辆重称了两把一把超载一把丢轴,收费员付佳宁发现问题以为是泵台出现了问题,喊班长查看设备,班长肖云楼和疏导员从岗亭出来查看情况后后马上感觉到不对,认为这就是超载超限车立刻采取措施。
首先立刻上报监控打电话通知高速路政部门,向其汇报情况,由于我们没有确凿证据证明货车超载路政人员也很无奈,既然丢轴肯定是设备出现问题了,只好作罢。
第二立刻组织疏导员疏导车辆,遇到有6轴车显示5轴车,询问车辆有无泵单,结果都说没有,在不堵车的情况下允许其重称一次,还丢轴就进行劝返,如果司机坚决认为设备有问题就在让其调头重称一次,只要不合格就禁止上道。
第三做好记录,每一辆丢轴车都做好相应记录,包括车头或者车牌照片,记好车牌号,并上报监控。由于我们没有证据,还要做好司机的解释工作。
第四由于司机心存侥幸心理,劝返的车辆久久不愿离开,停在收费站外广场,时不时的还来过下称,为了防止车辆阻塞车道同时排除安全隐患,班长肖云楼到广场对车辆进行劝离。
一直到1月25日凌晨两点,司机见我们还在严把发卡关,没有可乘之机,这才真的调头回去了,我们也暂时松了口气。
俗话说“魔高一尺、道高一丈”,我们一定会抓住超限超载的狐狸尾巴,净化高速通行环境。
文/八道河收费站 收费二班 肖云楼
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