按照惯例,所里完成交接班和“岗前安全提醒三分钟”等工作后,我对今天的维修和巡查等一系列问题进行了汇总。今天的主要任务是对沿线情报板进行检修,对ETC门架系统、监控系统等设备进行巡查检修,全天车巡、徒步得近200公里。分配好工作任务,准备好工具、设备备件,穿好防护用品后派车就出发了。
巡查中,我们针对有故障的情报板逐一排查问题,分析判断,讨论解决方案。对不能发送信息的情报板,大家一致认为是接收电路板出现故障,经过更换新电路板,远程操控后信息发送成功,情报板设备恢复如初。对ETC门架的光缆、电缆部分路段主要靠徒步前进巡查。每一个重要点位、每一个特殊路段在我们脑海里都已非常了解。检查光、电缆设备是否完好,排除隐患的存在,并做好相关记录,对当天解决不了的问题交接班时传达给接班的机电人员。
外场的机电设备维护工作地点大部分是在高速公路上。由于工作的特殊性,危险性非常高,安全作业的规章制度时刻提醒着我们每一位机电人员。面对危险,我们化解危险;面对故障,我们解决故障。只要大家心往一处想、劲往一处使,尽职尽责地维护好承秦高速沿线的每一处机电设备,广大司乘的平安出行就更多一份保障。
文/茨榆山隧道管理所 李宁
微博
微信公众号
头条号
抖音号
快手号