2020年注定是不平凡的一年,从取消省界收费站,到变更货车高速收费标准,再到推广鼓励现有车辆加装ETC这一系列措施中,能明显看出一个原则,就是要给高速公路提速,增加其通行效率。
然而新的系统、新的收费标准必将迎来新的问题。计费精度提高,也会导致收费变化。车辆的收费方式产生了一些变化,变成了”走多少路付多少费“的这样一种方式,以往采取“三七作五,二八归零”取整到0元或5元;现在ETC车辆精确到“分”,其他车辆精确到“元”,交费有升有降。最近部分客车车主和货车车主感觉通行费变贵了,在缴费过程中总是会遇到“怎么涨价了”这样的疑问,面对这些疑问就要求我们收费员做好解释工作,接触司机的疑虑。
由于联网收费系统刚刚切换,个别情况下运行不太稳定,出现了一些特殊情况,我们本着服务客户,畅通优先的原则,不断加强自身素质,优化完善系统,为广大司乘人员提供更优质的服务。
文/茨榆山收费站 收费三班 孙爱萌
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