实车测试特情车处理研讨会

    4月19日上午，在怀来北收费站召开实车测试特情车处理研讨会，信息中心、收费科、隧道所、机电一标相关负责人和各收费站、稽查等业务骨干参加会议。

    会上，全体人员对16种特情类型车进行详细探讨，尤其是对16种特情车如何出现、出现后的结果、现场操作步骤、下道口系统输出时收费站、信息中心、稽查人员的工作内容进一步细化，要求分工明确、程序衔接、责任到人，确保测试发现问题、上报汇总、及时解决。

    会上确定，16种非正常情况车辆于下午两点开始，采取短路径测试，全部按要求模拟一次。吴建波主任提出，一是发现问题、及早纠正，确保交通部督查组检查时毫无差错、一次通过验收、顺利进入收费阶段。二是深入挖掘收费软件系统存在的问题，同时要增强堵漏增收技能，做到“应收尽收”。三是延崇高速路径短、需时短，充分利用此优势促进实车测试及时快速、提高效率、保证效果。四是准确将收费操作软件上的问题，汇总上报、攻克难题，为给司乘提供畅通、平安、和谐的高速环境打下坚实的基础。