新冠肺炎疫情防控期间，全国高速公路免收车辆通行费。自免费以来，我站保持良好通行秩序，但近期发现超载车辆明显增加。为有效遏制超载车俩的违法行为，按照管理处要求，自2020年2月26日下午3点开始实行客货车辆分道行驶政策，做到货车必检（有明显标志的疫情防控及救援物资运输车辆除外），一货车一落杆，具体措施如下：
一、配足人员，保证秩序。茨榆山收费站立即组织人员恢复正常四班一运转模式，确保在站在岗人员充足，明确职责，责任到人，做好滞留车辆的解释和疏导工作，防止激化矛盾和秩序混乱。
二、强化宣传，营造氛围。做好超限超载宣传，减少与司乘之间的矛盾。通过给司乘发放超限超载宣传单，积极与司乘耐心讲解超限超载的危害性，得到了司乘人员的肯定。
三、协调联动，加强协作。加强与高速路政和高速交警联系，随时加强联动行动，保障车道安全畅通，避免出现收费站口拥堵情况发生。
四、深入摸排，总结规律。经过24小时摸索排查，我站总结出以下两点超限超载行驶规律，1是通过我站的大型货车以青龙钢厂与昌黎钢厂之间货运车辆为主，上午昌黎到茨榆山重载货车较多，下午茨榆山到昌黎重载货车较多。2是上道时间高峰期为下午6点至9点，晚上23点至次日凌晨4点。根据超载车辆行驶时间规律，我站对重点时间规段加强值守疏导工作，保障车道畅通。
五是精准识别，有的放矢。我站发现超限超载车辆以货六为主，冀A牌照货车合理装载较多，冀C和辽P牌照货车超载较多，根据车辆超载特点，对重点疑似货车进行重点排查。
经过24小时严防治理，我站劝返超限超载22辆次，做到超限超载车辆零辆次上道。我站将继续保持高压态势，严格治理超载超限车辆，保持良好通行秩序。
文/茨榆山收费站 范仲凯
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