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京秦处山海关收费站以管理提效率,向创新要效益
投稿时间:2018-4-26   发布时间: 2018-4-26 来源:河北高速网

4月23日,河北省高速公路京秦管理处山海关收费站在京秦处领导和收费机电科的大力支持与下,在X06车道实现了“货车复式计重收费模式”的试运行,该项目是山海关收费站落实省高管局、京秦处“全面创新、全员创新”和“降本增效”工作要求,大胆创新,积极推行的一项创新项目,旨在提高站口车辆通行效率,避免通行费流失,实现效益增长、效率提升。
山海关收费站一直致力于履行收费站职能,促进“多收费,收好费”,确保站口安全畅通,竭尽所能为司乘人员提供优质高效的通行条件。作为冀辽交界的主线收费站,山海关站车流量巨大,收费和保畅任务同样艰巨。为了缓解交通压力,2017年度站班子积极探索创新,在客车复式收费的基础上推行货车复式收费模式,一定程度上缓解了货车车流增大时的通行压力。但由于收费软件和车道设备问题,复式收费点的货车需按车型收费,对货车类别、车型、轴重要求较高,通行效率提高不显著,且容易引起司乘人员争议,造成通行费流失和收缴矛盾,存在一定弊端。
2018年以来,山海关收费站针对货车复式收费存在问题,继续创新思路,反复研究,提出解决方案,积极推动“货车复式计重收费”创新项目的实施,通过征求上级部门技术支持、软件改造升级等手段,在不增加建筑投资、不用征地扩道、不增加地秤的情况下,实现了前点收费数据与后点复式收费点共享,后点按照实际重量进行计重收费,真正的做到了降本增效。站内拟定操作流程和注意事项,通过反复的试运行,对比之前模式通行效率显著提高,具有较大的推广意义,如在全站全面推广运行,将大大的提高收费车道的利用率,有效缓解通行压力。
“货车复式计重收费”项目是山海关收费站在创新管理、降本增效、打造创新型高速道路上跨出的实质性一步,在接下来的工作中,山海关站将继续以“收好费、服好务、安全畅通、增质提效”为目标,积极探索新方法、新思路,推动既定创新项目的实施和落地,努力实现降成本、提效益、增活力,全力打造创新型收费站、智慧型收费站,为推动京秦事业高质量、高效率发展贡献力量。
山海关收费站 董瑞龙

投稿人:董瑞龙  投稿单位: 京秦管理处-收费站-山海关站
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