京雄高速SG3标连接线大桥T梁架设圆满完成

11月8日，由山西路桥建设集团有限公司承建的北京至雄安新区高速公路河北段主体工程施工3标段连接线1号、2号大桥T梁架设施工现场，伴随着吊车吊钩的起落，最后一片30米长的T梁缓缓平移至桥墩柱上，标志着连接线1号、2号大桥T粱架设圆满完成。连接线大桥是京雄高速SG3标段的控制性工程，它的圆满完成也意味着完成“百日攻坚”既定任务目标又向前迈进了一大步。

K41+095连接线1号大桥，K41+490连接线2号大桥为整体式路基，桥上部构造分别采用30m和40m预应力混凝土T梁，桥身跨越高碑店连接线，25.5m宽一级公路，净空要求5.2m。连接线1号、2号大桥桥台采用肋板式桥台、桩基础，桥墩采用三圆柱式墩、灌注桩基础，左右幅宽均为 20.5m，先简支后结构连续，共计25跨，500片T梁。

北京至雄安新区高速公路河北段主体工程是新区“四纵三横”区域高速公路网重要组成部分，是连接北京城区和雄安新区最便捷的高速通道。山西路桥建设集团京雄高速SG3合同项目经理部自第二阶段“百日攻坚”劳动竞赛活动全面启动以来，充分领会劳动竞赛活动精神内涵，严格优先按照京雄高速筹建处依据实际工程进展情况下发的下半年施工计划，全力推进施工进度任务目标，超前谋划，坚持问题导向，合理安排施工，充足配备资源，抢抓时间节点，倒排任务进度。工程进度日异月新，始终将安全质量放在首位，确保各项工作开展处在安全高效运转状态。

此次连接线大桥T梁架设安全顺利完成后，更是极大地鼓舞并提振了山西路桥建设集团京雄高速SG3合同项目经理部全员的士气与信心，为完成全年产值目标奠定坚实基础。