会议指出,交通发展、规划先行,是改革开放以来交通运输取得历史性成就的宝贵经验之一,也是交通运输发展的重要规律。要深刻认识编制《国家综合立体交通网规划纲要(2021—2050年)》的重大意义,加强顶层设计,科学系统谋划,推进落实好规划纲要编制各相关工作。
会议要求,要充分发挥规划纲要的统筹引领作用,立足未来三十年经济社会发展和国土空间开发格局,抓住综合交通连网贯通关键时期,统筹衔接基础设施规划建设,推进资源集约利用,提高综合网络运行效率,为建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国奠定坚实基础,有力支撑社会主义现代化强国建设。
会议指出,近年来,交通运输部联合相关部门共同创建了200个“四好农村路”全国示范县,确定了52个城乡交通运输一体化示范县,评选了87个国家公交都市创建城市,充分调动了地方积极性,切实发挥了示范引领作用,有力推动了行业发展水平和治理能力提升。
会议要求,要健全完善长效工作机制,进一步做好相关示范创建工作,持续提高影响力。要积极争取政策支持,形成工作合力。要进一步完善示范创建验收程序和标准,加强动态调整推进机制,发挥考评指标和以奖代补资金激励作用。要将示范创建工作纳入交通强国建设试点工作统筹推进,将示范创建打造为推动行业高质量发展的重要载体、金字招牌。
会议强调,要保障船舶载运液化天然气(LNG)可移动罐柜运输安全,夯实基层安全监管部门责任,督促相关企业切实落实主体责任。会同相关部门不断积累安全管理经验,总结工作成果,完善技术规范,将行之有效的管理措施固化为长效机制,促进新业态安全可持续发展。(来源:人民网)
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